BENS FUEL BOOSTER Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΑΤΕΝΤΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΕ ΠΛΟΙΑ

                                                             BENS

                                                    FUEL BOOSTER

                                         ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

                                                         ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Η παρούσα ηλεκτρονική συσκευή είναι ένα βελτιωτικό καυσίμου που είναι κατάλληλο για τα πλοία της κάθε χωρητικότητας. Η πλήρης συσκευή διαθέτει ένα ηλεκτρονικό μέρος και ένα σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα που έχουν εγκριθεί από το Lloyd.             Το ηλεκτρονικό μέρος της συσκευής αποτελείται από το κύριο σώμα που περιλαμβάνει την ηλεκτρονική συσκευή με δύο γραμμές (καλωδίωση) ξεκινώντας από το εσωτερικό. Ο σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα αποτελείται από το κεντρικό τμήμα επί του οποίου είναι περικυκλωμένο από ένα από τα καλώδια στα άκρα.

Ο σκοπός της συσκευής μας είναι να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, την αύξηση της ιπποδύναμης, ροπής και μία μείωση στις εκπομπές καυσίμου. Ταυτόχρονα αυτή η συσκευή έχει σαν αποτέλεσμα τη διατήρηση ενός καθαρότερου κινητήρα από αυτό που αποκαλούμε εναποθέσεις άνθρακα.

Επιπλέον, το καύσιμο μετά την επεξεργασία είναι ικανό να αραιώνει προ-υπάρχουσες στρώσεις κηρούς, θείο, βερνίκι και άλλες εναποθέσεις. Με αυτό τον τρόπο παραμένει καθαρό το σύνολο του συστήματος παροχής καυσίμου, ξεκινώντας από τον εγχυτήρα προς την αντλία.

                               ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ εξοικονόμηση καυσίμων  

FUEL 380                             2-7%

FUEL 180                             3-10%

MARINE GAS OIL                 5-13% 

MARINE DIESEL OIL             4.5-13%

Μέχρι τώρα οι μόνες γνωστές συσκευές που χρησιμοποιούνται, κατασκευάστηκαν από μόνιμους μαγνήτες, εγκαθίσταται γύρω από τις σωληνώσεις.

Οι συσκευές αυτές είχαν για σκοπό τη δημιουργία μέσα από ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο, την μαγνήτιση του καυσίμου, ώστε να επιτευχθεί η μείωση του 5%, όπως ισχυρίστηκαν. Μέχρι σήμερα καμία μείωση δεν έχει αναφερθεί. Επιπλέον σε ένα βασικό μειονέκτημα αυτών των συσκευών είναι, όταν η θερμοκρασία ξεπεράσει το 80 βαθμούς Κελσίου, οι μαγνήτες υπερθερμαίνονται και ως αποτέλεσμα να χάνουν την απόδοσή τους.

Η συσκευή μας, εκτός από τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, την αύξηση της ιπποδύναμης και της μείωσης των εκπομπών των καυσαερίων, είναι ανθεκτικό σε θερμοκρασίες 350 βαθμούς Κελσίου και την ίδια στιγμή έχει ένα επιπλέον μεγάλο προσδόκιμο ζωής περίπου 15 χρόνια. Εν τω μεταξύ, δεν χρειάζεται καμία συντήρηση ή αντικατάσταση μέρους. Τέλος, ένα πολύ μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι ο πελάτης δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσει οποιαδήποτε χημικά πρόσθετα ή πρόσθετα καυσίμων που επιβαρύνουν το περιβάλλον κατά την παραγωγή τους αλλά και κατά την καύση τους.

                                            ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

                                  ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ 

                  ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ EΠΑΓΩΓΙΚΟΥ ΒΕΛΤΙΩΤΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 

'                                                          'BENS''